| 駐車場から森林軌道跡の歩道を歩いて１時間ほどで赤松谷出合に着く。 まだ薄暗い。 |
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| 上部の赤沢吊り橋を渡る。 |
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| 小尾根に出ると朝日が差し込んできた。 |
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| 対岸にも朝日が当たる。 |
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| ここまでは東大の演習林、この奥は国有林。 |
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| 東大の見出標 |
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| 柳小屋がある松葉沢出会で一休み |
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| 柳小屋、中には誰もいなかった。（登山よりも釣り、沢登り利用が多いみたい） |
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| 入川に架かる柳吊橋 |
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| 吊橋上部の沢の状況 |
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| 真の沢林道と股の沢の分岐（林道といっても林の中の歩道です） |
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| 直進が股の沢方向、斜め左が真の沢林道 （ルートは不明確で、千丈滝から先は沢歩きになる） |
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| 真の沢吊橋 |
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| 真の沢吊橋から真の沢 |
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| 真の沢吊橋を渡る |
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| 天然ヒノキが姿を見せる |
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| 熊にやられて役に立っていない道標（ここは左に進む） |
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| 大岩に古い祠がある。 |
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| 苔生した沢を通る。 |
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| 苔生した沢を通る。 |
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| シオジの大木 |
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| カツラの大木 |
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| 対岸の峰に白いものが見えたので、アップすると岩だった。 |
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| 根株にシャクナゲ、ツツジが盆栽のように育っている。 |
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| 岩場もある。 |
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| 苔生した沢を通る。 |
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| バイケイソウ |
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| 登山地図には伐採作業場跡とあるが、金鉱石採取の作業場跡のようである。 |
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| 色んな機材が残っている。トラロープが張られている。 |
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| ディーゼルエンジン？ |
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| 何の機械？ |
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| トリカブトとピンボケとんぼ |
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| 苔と倒木と沢 |
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| 苔で岩が覆われている。 |
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| コメツガの稚樹 |
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| 股の沢源流近くの沢 |
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| ようやく栃本分岐に到着 |
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| 苔生している天然カラマツの大木 |
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| 十文字小屋までもう少し（甲武信岳との分岐） |
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| 小屋周辺の樹木にはシカ対策用にビニールが巻かれていた |
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| カモシカ展望台（小屋の横） |
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| トイレを建てていた（９月中には完成予定）。 |
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| 大工さんの作業場（昼休み中）、そばの大きな根株で昼食 |
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| 十文字峠の標柱（標高は2035ｍ）、下山開始。 |
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| 極相状態のコメツガ林 |
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| 栃本分岐 |
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| 真の沢吊橋 |
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| 吊橋から真の沢 |
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| 柳避難小屋には吊り客がいるようだが、寄らずに下る。 |
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| 赤松谷出合も休まず軌道跡を下る。薄暗くなり、駐車場には18:50頃着。 管理人は不在で、駐車料金を入金し帰宅。 |
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